汽车车身铝合金板之6061铝板的探究

6000系合金因为具有良好的综合性能而成为汽车行业研究中的重点，6061铝板是6000系铝板的代表，应用广泛，下面山东泰格铝业为您介绍6061铝板的重点：

D一，对6061铝板MgSi相的动力学研究。MgSi相是6000系合金中主要的强化相。6061合金的性能和主要取决于MgSi相的形状和大小。也有的研究表明MgSi相具有很好的动力学指标，在合金的抗拉力中具有非常敏感的特点。

第二，合金元素对6061铝板合金组织的影响。Mg和Si是6000系合金中Z重要的元素，它们形成的强化相MgSi具有非常强的平衡性，据相关研究表明如果每增加0.1%MgSi相就可以提高合金的延伸率5%。此外，Si还具有超强的柱造型和焊接流动性，合金中随着这种元素的增加合金的焊接流动性就会成倍增加但是等饱和之后合金的焊接流动性就不会再增加，因而在合金中增加这种元素应该把握好一个度的问题。稀土是铸造铝合金的变质剂，现在对稀土在铝合金中性能的研究也是一个非常重要的方面，研究表明6061铝合金中稀土能够细化出晶体颗粒这种颗粒可以金属的抗热性能。

第三，热处理工艺分析。AL-Mg-Si变形合金是合金热处理的强化合金，合金生成后热处理对产品的使用性能具有重要影响，其中影响Z大的是热处理制度中的固溶实效。实效处理是合金热处理中的关键，因为由于板材在冲压之前不可避免地都会有一定的存放期，因而必须对其实效处理进行考虑，如果实效期太常会影响合金的强度和硬度，而实效太短则容易对其他性能产生副作用。固溶后进行预拉伸也可以使6061车身板的油漆烘烤效应得到充分发挥，并且可以是这种性能在短时间内达到实效的高峰期。预拉伸不仅可以使合金产生强烈的抗变形能力而且可以增加AMgSi相的的密度，使其产生一定的沉淀，有研究表明6061铝合金的经过预拉伸后自然实效可以获得良好的综合性能。